Mazda CX-9 наповнений технологічними інноваціями. Починаючи з революційного турбодвигуна SKYACTIV-G 2.5T Dynamic Pressure Turbo на 231 к.с., що забезпечує більше потужності на нижчих обертах. Паспортный расход по трассе. 3. Смешанный расход За 7.5 тыс км пробега средний расход составил 8.1л. За последние 3000 км средний расход 8.4л. Довольно много приходится стоять в пробках, почти The 2.5 with the MT is very well mated. I've driven the 2.0 a little when I was test-driving. For spirited driving I'd honestly rate the two pretty closely; neither engine is super fast and once the 2.0 is above 4,000 RPM it pulls enough for you to have fun, just as you would in the 2.5. For around-town I strongly prefer the 2.5. yLP8CGk.